1、( )2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,路票上电话记录号的第一位数字应为()。

1、( )2016年1月7日起实施的《上海轨道交通屏蔽门使用管理规定》中规定,固定门是指屏蔽门系统中,不随列车开关门作业动作的门体,包括应急门、端头门。()

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,遇线路积水,积水面至轨面的高度不小于50mm且小于100mm时,列车应限速20km/h的速度运行,并宜采用惰行方式。

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车救援运行过程中驻调司机须全程监护。()

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当瞭望距离不足10米时,列车司机应立即停车。()

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,作业人员至现场确认道岔位置等情况后,向车控室车站值班员报告,车控室车站值班员进行复诵确认。()

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,车站值班员布置专人[以下简称作业人员]至现场确认道岔位置等情况[包括进路办理涉及所有道岔],作业人员进行复诵确认,值班站长[电话闭塞法行车时值班站长在车控室监护]及作业人员带齐相关手摇道岔工具[手摇手扳轴等]、手信号工具至现场确认现场道岔情况。()

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,运营调度员报值班调度长审批,经授权同意后,运营调度员发布调度命令,布置车站准备进路[含防护进路]。()

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,乘务组长及车站值班站长对作业进行全程监控。()

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,运营调度员将故障车站后方列车扣停于后方车站,区间列车立即停车待命。()

1、( )2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当发生信号或道岔故障时,车站须以手摇道岔方式接发列车。()