77、写出200~250km/h线路轨道动态质量Ⅱ级容许偏差值。

允许速度为200-250km／h时，线路曲线正矢中圆曲线正矢连续差经常保养的容许偏差管理值为（ ）mm。

列车通过速度大于80 km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为（ ）mm。

桥梁上一侧拨道量年累计不得大于（ ） mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于50 mm。

拨道作业：线路中心位移一次不得超过30 mm，一侧拨道量年度累计不得大于（ ）mm，并不得侵入限界。拨道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

拨道作业：线路中心位移一次不得超过（ ） mm，一侧拨道量年度累计不得大于120 mm，并不得侵入限界。拨道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

双块式无砟道床结构及主要技术要求：道床板或底座沿线路纵向分块设置，间隔缝为（ ）mm。

CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ平面控制网复测周期不宜超过（ ）年，沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（ ）℃。

无缝道岔尖轨及其前方25m范围的作业轨温应在实际锁定轨温±（ ）℃范围。

限高防护架设置净高必须低于桥下净高（ ）mm，并与“限高”警示标志一致。