57、发现钢轨重伤时,应如何进行处理?

钢轨打磨后接触光带应居中，且宽度为（ ）。

检查发现III级及以上偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知（ ）。

钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，桥梁地段应在（ ）上方设置。

开行路用列车运送作业人员或装卸机具、材料，属于（ ）。

双块式轨枕裂缝伤损达到II、III级的，采用( )进行修补。

钢轨现场焊应优先采用( )。（应知应会-《高速铁路无砟轨道线路维修规则》-第3.7.3-2）

调节器基本轨始端和尖轨跟端焊缝接头位置距梁缝不应小于( )。

WJ-8型扣件的轨距挡板分两种，即一般地段用轨距挡板和夹板处用（ ）。

道岔区轨枕埋入式无砟道床结构技术要求：底座混凝土裂缝不得大于（ ），底座或支撑层不得有竖向贯通裂纹。

正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于( )，困难条件下不应小于0.5Vmax。