17、WJ-8型扣件系统主要由哪些部件组成?

道岔区轨枕埋入式无砟道床板伤损裂缝达到III级的，采用（ ）进行修补。

双块式轨枕裂缝伤损达到II、III级的，采用（ ）进行修补。

对于纵向连续的道床板和支撑层混凝土裂缝伤损，一般采用（ ）进行修补，严禁在冬季进行注浆修补作业。

扣件检查内容和周期:扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等每( )检查1遍。

扣件检查内容和周期:弹条紧固状态（WJ-7、WJ-8、300-1型扣件）每半年检查1遍，每公里连续抽查( )个。

对未处理的Ⅱ级伤损处所每( )检查1遍。

无砟道床静态检查内容及周期:每( )检查1遍。

综合检测列车检查报告,对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，250（不含）～350km/h线路限速不超过( )km/h，具体处理程序执行铁道部相关规定。

综合检测列车检查报告,对Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速，200～250km/h线路限速不超过( )km/h。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ） m以外。