5、线路上作业撤除移动停车信号防护程序是如何规定的?

正确答案：答:(1)现场作业负责人检查确认(非设备管理单位作业时由作业负责人与设备管理单位监督检查人员共同检查确认)线路已达到放行列车条件;(2)现场作业负责人通知现场防护员撤除移动停车信号防护;(3)现场作业负责人通知驻调度所(驻站)联络员办理开通线路手续。

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无砟轨道200-250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨向（直线）为( )mm。

无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件：R≥2000或直线改道、垫板作业（按实际锁定轨温计算）-10℃及以下时最多连续松开扣件（）个。

无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件：R≥2000或直线改道、垫板作业（按实际锁定轨温计算）-10～0℃时最多连续松开扣件（）个。

无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件：R≥2000或直线改道、垫板作业（按实际锁定轨温计算）+10℃～+20℃时最多连续松开扣件（）个。

无缝线路作业必须遵守下列作业轨温条件：R≥2000或直线改道、垫板作业（按实际锁定轨温计算）0～-10℃时最多连续松开扣件（）个。

焊接作业推凸后应采用石棉或其他材料覆盖直至轨温降至( )℃以下。

焊接作业必须在不良天气进行焊轨作业时，应采取相应措施，并使环境温度高于( )℃。

焊接作业轨温应不低于( )℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。

扣件检查内容和周期:弹性垫板刚度每年抽检( )次，抽检数量3块/50km。

伤损钢轨标记重伤一点伤损用白铅油作标记: ( )。