WJ-8型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。为满足高低调整需要，还包括（）和（）。

作业结束后，作业负责人（或经作业负责人指定的人员）应核对人员、工机具和材料，确认完全撤出作业门并销记。作业门有看守人员时还应经看守人员确认。（ ）

线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。站内不得设置平过道。（ ）

一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。（ ）

曲线地段线路中心线间水平距离可不加宽。（ ）

铁路技术管理规程高速铁路部分，适用于200 km/h及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。160km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照本规程普速铁路部分执行。（ ）

需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务处同意并委托工务部门施工，工务部门确定位置，由工务部门负责钻眼。（ ）

当列车晃车需封锁线路处理时，封锁范围应包含故障地点、巡查范围和作业人员进入工作门（应急通道）到故障地点的走行范围，邻线限速范围应在对应本线封锁里程的基础上向两端各延伸 1km，邻线需设置标志牌。（ ）

无联锁或联锁失效时道岔加锁办法：勾锁器加锁钥匙执行“谁加锁谁保管”的原则，长期加锁的道岔勾锁器钥匙由车站保管。

圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，应配戴防护眼镜，严禁面对面或戴手套打锤，掌钎时应配戴防护手套。（ ）

当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，应限制列车运行速度或封锁线路，并尽快组织处理。（ ）