相关题目
线路备用轨料须在车站范围内码放整齐,线路两侧散落的旧轨料、废土废渣应及时清理。因施工等原因线路两侧临时摆放的轨料,要码放整齐,并进行必要的加固。( )
动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线,通过曲线半径为250 m曲线时,限速25 km/h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。( )
旅客站台应为高站台,应设置安全标线和停车位置标,两端应设置防护栅栏,防护栅栏不得侵限,并悬挂禁行标志。( )
作业结束后,作业负责人(或经作业负责人指定的人员)应核对人员、工机具和材料,确认完全撤出作业门并销记。作业门有看守人员时还应经看守人员确认。( )
线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。站内不得设置平过道。( )
一切建(构)筑物、设备,均不得侵入铁路建筑限界。与机车车辆有直接互相作用的设备,在使用中不得超过规定的侵入范围。( )
曲线地段线路中心线间水平距离可不加宽。( )
铁路技术管理规程高速铁路部分,适用于200 km/h及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。160km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照本规程普速铁路部分执行。( )
需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经工务处同意并委托工务部门施工,工务部门确定位置,由工务部门负责钻眼。( )
当列车晃车需封锁线路处理时,封锁范围应包含故障地点、巡查范围和作业人员进入工作门(应急通道)到故障地点的走行范围,邻线限速范围应在对应本线封锁里程的基础上向两端各延伸 1km,邻线需设置标志牌。( )
