设计行车速度350km/h正线最小坡段长度，一般条件为（）m，困难条件为（）m。

防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为1-3mm。（ ）

维修作业开始前不限速，结束后须达到正常放行列车条件。（ ）

遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外，检查人员不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并做好防护后再检查。（ ）

在铁路线路安全保护区内修建各种建(构)筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。（ ）

当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速120 km/h及以下。（ ）

铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。（ ）

线路上伤损钢轨标记：轻伤有发展连续伤损标记是︳←△△→ ︳。（ ）

线路上伤损钢轨标记：轻伤连续伤损标记是︳←△→ ︳。（ ）

线路上伤损钢轨标记：重伤连续伤损标记是︳←△△△→ ︳。

正线应采用跨区间无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。（ ）