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简述104分配阀均衡部的作用？

答案：答：根据容积室压力的增减变化，使均衡活塞上下移动，开放或关闭均衡部，(2分)以控制制动缸的压力，从而实现制动、保压及缓解作用。(3分)

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产生裂纹的原因除设计不合理，使局部应力过大造成损伤外，还可能是因基体金属受到烧损，材质发生变化，或者在焊接前材质因下料、组装不合乎工艺要求，存在着内在的缺陷和弊病，再加上运用中超载、过大冲击等因素使结构产生裂纹。

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挖补、截换时，须符合原设计的（）、形状和（）的要求。

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当提起车钩提杆时，解钩框以圆销为轴开始转动，使解钩框的下框与16型车钩的下锁销杆接触，当继续向上提起车钩提杆手柄时，解钩框的下框就推动下锁销杆，绕下锁销转轴向上回转而托起钩锁到开锁位及全开位，完成车钩开锁及全开动作。

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ST型缓冲器，在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年或有下列情况之一者须大修：（）

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ST型缓冲器有以下情况之一者送大修（）。

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段修时非金属磨耗板段修检修时磨耗板裂纹、破损、磨耗超限应更换。

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

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牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

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制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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AM96转向架横向减振器，每一转向架两个，对角分布在（）两侧，其一端固定在转向架构架上，另一端固定在空气弹簧上盖板上。

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简述104分配阀均衡部的作用？

答案：答：根据容积室压力的增减变化，使均衡活塞上下移动，开放或关闭均衡部，(2分)以控制制动缸的压力，从而实现制动、保压及缓解作用。(3分)

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产生裂纹的原因除设计不合理，使局部应力过大造成损伤外，还可能是因基体金属受到烧损，材质发生变化，或者在焊接前材质因下料、组装不合乎工艺要求，存在着内在的缺陷和弊病，再加上运用中超载、过大冲击等因素使结构产生裂纹。

A. 正确

B. 错误

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挖补、截换时，须符合原设计的（）、形状和（）的要求。

A. ①材质

B. ②厚度

C. ③尺寸

D. ④型号

解析：

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当提起车钩提杆时，解钩框以圆销为轴开始转动，使解钩框的下框与16型车钩的下锁销杆接触，当继续向上提起车钩提杆手柄时，解钩框的下框就推动下锁销杆，绕下锁销转轴向上回转而托起钩锁到开锁位及全开位，完成车钩开锁及全开动作。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

ST型缓冲器，在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年或有下列情况之一者须大修：（）

A. ①自由高小于568mm时

B. ②箱体裂损、严重变形时

C. ③其它外露零部件裂损或丢失时

D. ④自由高小于558mm时

解析：

点击查看答案

ST型缓冲器有以下情况之一者送大修（）。

A. 自由高小于572mm

B. 自由高小于568mm

C. 自由高小于570mm

D. 箱体裂损

解析：

点击查看答案

段修时非金属磨耗板段修检修时磨耗板裂纹、破损、磨耗超限应更换。

解析：

点击查看答案

弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

解析：

点击查看答案

牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

解析：

点击查看答案

制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. ①清理

B. ②清洗

C. ③修理

D. ④检修

解析：

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AM96转向架横向减振器，每一转向架两个，对角分布在（）两侧，其一端固定在转向架构架上，另一端固定在空气弹簧上盖板上。

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