答案:答:1)裂纹时更换;2)16型、17型从板弯曲大于4mm时更换;长度、宽度或厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原型尺寸;车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕深度大于3.5mm时更换,局部辗堆时磨修光滑;3)13号从板弯曲时调修;各部磨耗大于3mm时堆焊后加工;长度方向磨耗大于3mm时可焊装磨耗板并四边满焊。
答案:答:1)裂纹时更换;2)16型、17型从板弯曲大于4mm时更换;长度、宽度或厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原型尺寸;车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕深度大于3.5mm时更换,局部辗堆时磨修光滑;3)13号从板弯曲时调修;各部磨耗大于3mm时堆焊后加工;长度方向磨耗大于3mm时可焊装磨耗板并四边满焊。
A. ①2mm
B. ②3mm
C. ③4mm
D. ④5mm
解析:
A. ①弯角处
B. ②立面
C. ③上、下面
D. ④插托头部
解析:
A. ①1mm
B. ②1.5mm
C. ③2mm
D. ④3mm
解析:
A. ①普碳钢
B. ②C级钢
C. ③E级钢
D. ④B级钢
解析:
解析:
A. ①Ⅱ型石蜡基润滑脂
B. ②Ⅱ号锂基润滑脂
C. ③Ⅲ号锂基润滑脂Ⅲ
D. ④润滑脂
解析:
解析:
解析:
A. 16型
B. 13 B型
C. 13 A型
D. 17型
解析:
A. 10~30mm
B. 20~30mm
C. 20~40mm
D. 30~40mm