为何要用锻钢上心盘代替铸钢上心盘？

正确答案：答：货车上心盘原采用铸钢件，因承受着复杂的动、静态载荷，经常在上心盘根部产生裂纹，危及行车安全。采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘，可显著提高货车上心盘的疲劳强度，同时采用心盘磨耗盘，可大幅减轻上心盘的磨耗，从而提高货车上心盘的使用寿命。

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）。

（）保存期限须长于一个段修期，一般不短于2.5年。

钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm、深度不大于（）。

更换防盗底板时，应将原焊装防盗底板位置（），防盗底板四爪应与附加底板或底架盖板密贴。

测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内（）为准。

MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于（）mm时须大修

MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满（）年须大修

MT-2型、MT-3型缓冲器木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于（）mm时须大修

16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。