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铸钢侧架的裂纹和磨耗分别易出现在哪些部位？

答案：答: 铸钢侧架裂纹一般多发生在侧架导框弯角处，侧架立柱的上、下弯角处和制动梁滑槽下方；铸钢侧架的磨耗主要发生在侧架立柱磨耗板、斜楔挡、制动梁滑槽磨耗板、侧架导框及侧架立柱与摇枕挡的配合面等处。

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C级钢、E级钢钩舌裂纹时更换。（）

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钩尾框补充新品时须为（）钩尾框。

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13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时（）。

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上锁销与上锁销杆组装间隙小于( )时更换。

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钩舌推铁裂纹时更换，变形时调修。

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16、17号型铸造钩尾框前、后端上、下弯角（）范围内裂纹时更换。

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车钩缓冲装置哪些零部件焊修后须进行热处理（）。

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17号车钩支承弹簧自由高( )mm，超过下限时更换。

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上锁销铆钉露出长度为( )时更换或将超出部分磨平。

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闸调器有下列情况时（），送大修。

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铸钢侧架的裂纹和磨耗分别易出现在哪些部位？

答案：答: 铸钢侧架裂纹一般多发生在侧架导框弯角处，侧架立柱的上、下弯角处和制动梁滑槽下方；铸钢侧架的磨耗主要发生在侧架立柱磨耗板、斜楔挡、制动梁滑槽磨耗板、侧架导框及侧架立柱与摇枕挡的配合面等处。

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C级钢、E级钢钩舌裂纹时更换。（）

解析：

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钩尾框补充新品时须为（）钩尾框。

A. ①铸造

B. ②锻造

C. ③新造

D. ④新品

解析：

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13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时（）。

A. 焊后磨修

B. 更换

C. 报废

D. 补焊

解析：

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上锁销与上锁销杆组装间隙小于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

解析：

点击查看答案

钩舌推铁裂纹时更换，变形时调修。

解析：

点击查看答案

16、17号型铸造钩尾框前、后端上、下弯角（）范围内裂纹时更换。

A. ①30mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. ④60mm

解析：

点击查看答案

车钩缓冲装置哪些零部件焊修后须进行热处理（）。

A. ①车钩

B. ②钩尾框

C. ③钩舌

D. ④钩锁

解析：

点击查看答案

17号车钩支承弹簧自由高( )mm，超过下限时更换。

点击查看答案

上锁销铆钉露出长度为( )时更换或将超出部分磨平。

A. ①0.5mm

B. ②1mm

C. ③1.5mm

D. ④2mm

解析：

点击查看答案

闸调器有下列情况时（），送大修。

A. ①制造时间满6年

B. ②制造时间满8年

C. ③外观破损

D. ④主要零部件丢失

解析：

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