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车辆两台车交叉脱轨时起复了前一台车,后一台车未能靠基本轨前进斜出较远时, 可利用（）倒放道心固定牵引脱轨车靠近基本轨。

A、短钢轨

B、护轮轨

C、鱼尾板

D、坡型枕木

答案：A

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13号、13A型、13B型钩舌销孔直径大于（）时堆焊后加工或更换。

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于（）mm时，扩孔镶套或更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔衬套符合下列（）条件时须更换。

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CW-200K转向架，空气簧充气状态下须保证同一转向架四角高差≤（）。

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普碳钢钩舌不得装车使用。

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钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。( )

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下锁销组成各零部件（）时更换。

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车钩缓冲装置油漆标记：钩舌、( )表面须涂清漆。

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铁路货车段修的指导思想是：在预防性计划修的基础上，贯彻（）的指导思想。

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩3～11mm，下作用车钩3～22mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好

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单选题

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车辆两台车交叉脱轨时起复了前一台车,后一台车未能靠基本轨前进斜出较远时, 可利用（）倒放道心固定牵引脱轨车靠近基本轨。

A、短钢轨

B、护轮轨

C、鱼尾板

D、坡型枕木

答案：A

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13号、13A型、13B型钩舌销孔直径大于（）时堆焊后加工或更换。

A. φ45mm

B. φ48mm

C. φ52mm

D. φ54mm

解析：

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于（）mm时，扩孔镶套或更换。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔衬套符合下列（）条件时须更换。

A. ①松动

B. ②裂纹

C. ③磨耗超限

D. ④缺损

解析：

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CW-200K转向架，空气簧充气状态下须保证同一转向架四角高差≤（）。

A. 4mm

B. 5mm

C. 2mm

D. 3mm

点击查看答案

普碳钢钩舌不得装车使用。

解析：

点击查看答案

钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。( )

解析：

点击查看答案

下锁销组成各零部件（）时更换。

A. ①裂纹

B. ②变形

C. ③卡滞

D. ④松动

解析：

点击查看答案

车钩缓冲装置油漆标记：钩舌、( )表面须涂清漆。

A. ①钩尾框

B. ②钩尾销

C. ③钩锁

D. ④钩舌推铁

解析：

点击查看答案

铁路货车段修的指导思想是：在预防性计划修的基础上，贯彻（）的指导思想。

A. ①以安全保效益

B. ②以工装保工艺

C. ③以工艺保质量

D. ④以质量保安全

解析：

解析：

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附件1：机动车中级查验员培训考核复习参考题库

车辆两台车交叉脱轨时起复了前一台车,后一台车未能靠基本轨前进斜出较远时, 可利用（ ）倒放道心固定牵引脱轨车靠近基本轨。

车辆两台车交叉脱轨时起复了前一台车,后一台车未能靠基本轨前进斜出较远时, 可利用（）倒放道心固定牵引脱轨车靠近基本轨。