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诚实守信的认识和判断是（）。

A、诚实守信与经济发展相矛盾

B、诚实守信是市场经济应有的法则

C、是否诚实守信要视具体对象而定

D、诚实守信应以追求利益最大化为准则

答案：B

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于10mm时更换。

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16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于( )时堆焊后磨平。

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特大事故发生后，事故发生地的有关单位必须（）事故现场。

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13号、13A、13B型钩舌销孔或衬套内径原型( )。

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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有（）和（）标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及（）标记。

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上锁销杆的( )时更换。

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时更换。

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16、17型钩尾框探伤部位：（）上、下（）范围内及钩尾框（）

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根据退火目的不同，可分为完全退火、球化退火、等温退火、( )和再结晶退火等。

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单选题

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电气化铁道技术资源库

诚实守信的认识和判断是（）。

A、诚实守信与经济发展相矛盾

B、诚实守信是市场经济应有的法则

C、是否诚实守信要视具体对象而定

D、诚实守信应以追求利益最大化为准则

答案：B

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于10mm时更换。

解析：

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16、17型车钩连锁套头及套口磨耗深度大于( )时堆焊后磨平。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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特大事故发生后，事故发生地的有关单位必须（）事故现场。

A. 认真清理

B. 尽快处理

C. 选择性的破坏

D. 严格保护

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13号、13A、13B型钩舌销孔或衬套内径原型( )。

A. ①Φ40

B. ②Φ42

C. ③Φ45

D. ④Φ50

解析：

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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有（）和（）标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A. ①制造时间

B. ②制造厂代号

C. ③材质

D. ④生产序列号

解析：

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及（）标记。

A. ①材质代号

B. ②制造年月

C. ③检修单位

D. ④铁路局

解析：

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上锁销杆的( )时更换。

A. ①挂钩口磨耗大于2mm

B. ②上端面防跳部位磨耗大于3mm

C. ③挂钩口磨耗大于3mm

D. ④上端面防跳部位磨耗大于2mm

解析：

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时更换。

解析：

点击查看答案

16、17型钩尾框探伤部位：（）上、下（）范围内及钩尾框（）

A. ①后端

B. ②前、后端

C. ③内弯角50mm

D. ④两内侧面

解析：

点击查看答案

根据退火目的不同，可分为完全退火、球化退火、等温退火、( )和再结晶退火等。

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