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判断题

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加强对钩舌、钩尾框和钩尾销螺栓的探伤工作，以磁粉探伤最为有效。

A、正确

B、错误

答案：B

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车钩缓冲装置检修工艺线应包括（）缓冲器检修、车钩组装及三态试验、车钩缓冲装置组装、车钩缓冲装置检查验收、车钩缓冲装置支出等工位。

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测量车钩组装间隙时，钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于（）mm，16型、17型不大于（）mm，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

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教材是老师进行教学的基本材料。

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车钩三态作用试验，全开试验：在闭锁位时，持续稳定地转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），钩舌应达到（）位置。

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于( )时更换。

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下列车体部分横裂纹长度均是不大于翼板宽的50%时焊修的包括（）

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16 型钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于( )mm时更换。

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16型、17型下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时更换下锁销杆。

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13号车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）。

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木锤锤击动板端头，中心楔块松动，中心楔块顶面至动板顶面距离平均值小于4.5mm时。

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判断题

)

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加强对钩舌、钩尾框和钩尾销螺栓的探伤工作，以磁粉探伤最为有效。

A、正确

B、错误

答案：B

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车钩缓冲装置检修工艺线应包括（）缓冲器检修、车钩组装及三态试验、车钩缓冲装置组装、车钩缓冲装置检查验收、车钩缓冲装置支出等工位。

A. 车钩缓冲装置收入

B. 钩体检修

C. 钩舌检修

D. 钩尾框检修

解析：

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测量车钩组装间隙时，钩舌与上钩耳的间隙：13号、13A型、13B型不大于（）mm，16型、17型不大于（）mm，大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A. ①8

B. ②10

C. ③12

D. ④14

解析：

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教材是老师进行教学的基本材料。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩三态作用试验，全开试验：在闭锁位时，持续稳定地转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），钩舌应达到（）位置。

A. ①刚开启

B. ②半开

C. ③全开

D. ④闭锁

解析：

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

点击查看答案

下列车体部分横裂纹长度均是不大于翼板宽的50%时焊修的包括（）

A. ①侧梁

B. ②枕梁

C. ③横梁

D. ④端梁

解析：

点击查看答案

16 型钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于( )mm时更换。

A. 845

B. 850

C. 865

D. 862

解析：

点击查看答案

16型、17型下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时更换下锁销杆。

解析：

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13号车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）。

A. ①220mm

B. ②235mm

C. ③245mm

D. ④248mm

解析：

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木锤锤击动板端头，中心楔块松动，中心楔块顶面至动板顶面距离平均值小于4.5mm时。

解析：

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