132.通常而言,特别重大事件造成的经济损失是: A

　合理安排列车驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过（ ），连续值乘间隔不应小于（ ）。

　列车驾驶员在站台停车后应监视乘客乘降情况，通过人工或技术手段确认 （ ）关好、两门之间间隙处无夹人夹物后，方可发车。

　调度命令记录应至少保存（ ）。

　运营单位应当统筹协调建设单位及（）配合做好安全评估工作，如实提供有关情况和资料，并对所提供情况和资料的真实性负责。

　第三方安全评估机构应当按照城市轨道交通正式运营前（）和运营期间安全评估规范开展评估工作。

　（）应当对第三方安全评估机构的安 全评估工作进行监督，可从交通运输部城市轨道交通运营专家库 中聘请专家协助开展监督工作。

　第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具（）前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论。

　（）当对城市轨道交通工程项目 是否满足正式运营前安全评估前提条件进行内容审核。

　受客观条件等限制难以完成的甩项工程，应进行充分论证，在确保原设计的安全和基本服务功能不缺失，安全性能和（）指标不降低的前提下，方可变更设计并履行手续。

　受客观条件等限制难以完成的甩项工程，应进行充分论证，在确保原设计的安全和基本服务功能不缺失，（）__和基本服务能力指标不降低的前提下，方可变更设计并履行手续。（ ）