864: 全网CPC卡管理采取( )等多级管理模式。

136: 收费站现场拦截后ETC/MTC客户通过部级补费渠道的行业服务端(B端)非现金补费的(不支持ETC刷卡)其补费资金进入收款单位所属( )账户。

135: 管理服务质量评价以( )为主广泛发动社会群众参与并及时反馈评价结果自觉接受社会和有关各方的监督。

134: 长款是指在路段原始收费数据完整的情况下，现金清算账户实际收到该路段资金额( )收费系统的原始收费数据的统计结果所产生的资金差额。

133: CPC卡坏卡率的定义为( )

132: ( )指在不停车条件下，应用无线电射频识别及计算机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据处理的收费方式。

131: ( )类火灾(液体或可融化的固体物质火灾)适用水基型(水雾、泡沫)灭火器、BC类或ABC干粉灭火器、洁净气体灭火器扑救；

130: ( )是指企业各级领导、职能部门，有关工程技术人员和各岗位上的作业人员，在生产上应负某种安全责任的一种制度。

129: ( )负责站内卡仓和车道卡仓的管理

128: 高速公路通行预约服务平台管理端的预约量(车次)显示预约量的总数鼠标悬浮在( )上时显示对应的数据信息。

127: 车道业务中要求OBU和ETC卡内已成功写入入口信息的，不应再发放CPC卡避免造成( )。