答案：（1）报告行调车门错开情况，播报错开车门广播提醒乘客远离站台区域外侧车门，（1分） （2）打开正确一侧车门站台门，与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车，（1分） （3）乘客下车完毕关闭站台侧车门站台门，与站务人员共同到错开车门确认是否有乘客掉落轨行区；（1分） （4）如有乘客掉落轨行区或无法确认，将现场情况报行调，按令进入尾端司机室，（1分） （5）降弓后下车检查（尾端司机室下车，自开启车门侧开始向头端检查，直至开启车门处。可根据现场情况，选择从开启车门处上车或经头端司机室上车）（2分）； （6）如发现乘客，按照列车在正线撞轧人程序处置，（1分） （7）如未发现乘客，报行调确认调度命令，按令向后方站继续寻找；（1分） （8）如令正常动车，关闭错开车门将现场情况报行调，（1分） （9）打开站台侧车门站台门正常乘降。（1分）
答案：（1）报告行调车门错开情况，播报错开车门广播提醒乘客远离站台区域外侧车门，（1分） （2）打开正确一侧车门站台门，与站务人员一起组织乘客有序下车同时阻止站台乘客上车，（1分） （3）乘客下车完毕关闭站台侧车门站台门，与站务人员共同到错开车门确认是否有乘客掉落轨行区；（1分） （4）如有乘客掉落轨行区或无法确认，将现场情况报行调，按令进入尾端司机室，（1分） （5）降弓后下车检查（尾端司机室下车，自开启车门侧开始向头端检查，直至开启车门处。可根据现场情况，选择从开启车门处上车或经头端司机室上车）（2分）； （6）如发现乘客，按照列车在正线撞轧人程序处置，（1分） （7）如未发现乘客，报行调确认调度命令，按令向后方站继续寻找；（1分） （8）如令正常动车，关闭错开车门将现场情况报行调，（1分） （9）打开站台侧车门站台门正常乘降。（1分）
A. 前方
B. 后方
C. 外方
D. 内方
A. 对
B. 错
A. 列车运行图
B. 车辆运用计划
C. 施工作业计划
D. 乘务计划
A. 对
B. 错
A. 车辆、线路技术状况
B. 行车预想
C. 调度命令、值乘计划和当日行车安全注意事项
D. 上级通知
A. 对
B. 错
A. 求真务实
B. 爱岗敬业
C. 艰苦奋斗
D. 以人为本
A. 对
B. 错
