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2021年乘务中心司机试题
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2021年乘务中心司机试题
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城市轨道交通施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持( )以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。

A、50米

B、80米

C、100米

D、150米

答案:A

2021年乘务中心司机试题
在车辆技术说明书中,转向架构架上的设备应能承受的最大加速度为±10.0g,设备和悬挂不产生永久性变形。这里的g是指( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2b40-c045-e675ef3ad622.html
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遇恶劣天气时,城市轨道交通地面及高架线路,风力波及区段风力达风力达( )及以上时应停运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5638-c045-e675ef3ad614.html
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将直流电能转换为交流电能的过程称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-4e68-c045-e675ef3ad624.html
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城市轨道交通当某一接触网分段发生故障或因施工停电时,关闭分段绝缘器处的隔离开关将该部分接触网断电,而其他部分能正常供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-4e68-c045-e675ef3ad60d.html
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城市轨道交通乘务部门必须不断加强运营安全管理,提高防范和处理事故故障的能力,努力做到“三个最低”,以下不属于“三个最低”的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2b40-c045-e675ef3ad617.html
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城市轨道交通车辆装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击(考虑组合施加),以下( )是错误的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2f28-c045-e675ef3ad60c.html
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城市轨道交通中常见的道岔有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-42b0-c045-e675ef3ad611.html
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城市轨道交通车辆的VVVF型牵引电动机由电压源逆变器供电,采用( )方式调速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2b40-c045-e675ef3ad621.html
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车站服务人员应开展大客流组织、乘客应急疏散、火灾、客伤、站台门故障等现场处置方案的经常性演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5a20-c045-e675ef3ad633.html
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无缝线路上两长轨条之间的连接轨为无缝线路的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-3310-c045-e675ef3ad60b.html
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2021年乘务中心司机试题
题目内容
(
单选题
)
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2021年乘务中心司机试题

城市轨道交通施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持( )以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。

A、50米

B、80米

C、100米

D、150米

答案:A

2021年乘务中心司机试题
相关题目
在车辆技术说明书中,转向架构架上的设备应能承受的最大加速度为±10.0g,设备和悬挂不产生永久性变形。这里的g是指( )。

A. 离心力系数g=8.91m/s²

B. 车辆加速度g=8.91m/s²

C. 质量系数g=9.81m/s²

D. 重力加速度g=9.81m/s²

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2b40-c045-e675ef3ad622.html
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遇恶劣天气时,城市轨道交通地面及高架线路,风力波及区段风力达风力达( )及以上时应停运。

A. 8级

B. 9级

C. 10级

D. 11级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5638-c045-e675ef3ad614.html
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将直流电能转换为交流电能的过程称为( )。

A. 逆变

B. 整流

C. 交流

D. 直流斩波

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-4e68-c045-e675ef3ad624.html
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城市轨道交通当某一接触网分段发生故障或因施工停电时,关闭分段绝缘器处的隔离开关将该部分接触网断电,而其他部分能正常供电。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-4e68-c045-e675ef3ad60d.html
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城市轨道交通乘务部门必须不断加强运营安全管理,提高防范和处理事故故障的能力,努力做到“三个最低”,以下不属于“三个最低”的是( )。

A. 安全风险发生的概率降到最低

B. 安全风险的损失降到最低

C. 安全方面产生的干扰降到最低

D. 安全方面产生的困难降到最低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2b40-c045-e675ef3ad617.html
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城市轨道交通车辆装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击(考虑组合施加),以下( )是错误的。

A. 纵向:±5g

B. 纵向:±3g

C. 横向:±3g

D. 垂向:±3g

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2f28-c045-e675ef3ad60c.html
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城市轨道交通中常见的道岔有( )。

A. 单开道岔

B. 复式交分道岔

C. 三开道岔

D. 四开道岔

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-42b0-c045-e675ef3ad611.html
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城市轨道交通车辆的VVVF型牵引电动机由电压源逆变器供电,采用( )方式调速。

A. 变频变压

B. 变压变流

C. 变频变流

D. 恒压变频

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2b40-c045-e675ef3ad621.html
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车站服务人员应开展大客流组织、乘客应急疏散、火灾、客伤、站台门故障等现场处置方案的经常性演练。

A. 对

B. 错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-5a20-c045-e675ef3ad633.html
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无缝线路上两长轨条之间的连接轨为无缝线路的( )。

A. 缓冲区

B. 接触区

C. 调整区

D. 伸缩区

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-3310-c045-e675ef3ad60b.html
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