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2021年乘务中心司机试题

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2021年乘务中心司机试题

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救援车与故障车救援连挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过（）。

A、25km/h

B、30km/h

C、40km/h

D、45km/h

答案：B

2021年乘务中心司机试题

2017年11月8日7:27:31，20103次列车运行至金融中心站，重启CC，TCMS显示紧急制动无法缓解。司机在处理故障时，未将模式开关2打至NRM位，后续确认也未发现模式开关2位置错误，造成列车牵引无流。导致列车清客后连挂救援，造成正线中断行车28分钟。请简述事件发生的原因及故障处理存在的疏漏，针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。

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城市轨道交通运营单位应建立城市轨道交通运营突发事件（）。

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简述热备车作业规定。

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城市轨道交通车辆高速断路器（高速开关）用来接通和分断城市轨道交通车辆的（）电路。

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车辆基地内除试车线外，线路运行最高速度不得超过（）。

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在城市轨道交通线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。

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简述列车断电时操作顺序。

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城市轨道交通正线的行车组织一般实行（）管理。

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城市轨道交通无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与（）、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段。

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城市轨道交通线路辙叉护轨由（）组成。

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2021年乘务中心司机试题

题目内容

(

单选题

)

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2021年乘务中心司机试题

救援车与故障车救援连挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过（）。

A、25km/h

B、30km/h

C、40km/h

D、45km/h

答案：B

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2017年11月8日7:27:31，20103次列车运行至金融中心站，重启CC，TCMS显示紧急制动无法缓解。司机在处理故障时，未将模式开关2打至NRM位，后续确认也未发现模式开关2位置错误，造成列车牵引无流。导致列车清客后连挂救援，造成正线中断行车28分钟。请简述事件发生的原因及故障处理存在的疏漏，针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。

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城市轨道交通运营单位应建立城市轨道交通运营突发事件（）。

A. 综合应急预案

B. 专项应急预案

C. 现场处置方案

D. 专业处置预案

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简述热备车作业规定。

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城市轨道交通车辆高速断路器（高速开关）用来接通和分断城市轨道交通车辆的（）电路。

A. 低压

B. 中压

C. 高压

D. 中低压

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车辆基地内除试车线外，线路运行最高速度不得超过（）。

A. 3km/h

B. 5km/h

C. 20km/h

D. 25km/h

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在城市轨道交通线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。

A. 曲线半径

B. 线路长度

C. 缓和曲线位置

D. 实测行车速度

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简述列车断电时操作顺序。

点击查看答案

城市轨道交通正线的行车组织一般实行（）管理。

A. 行车调度员—司机

B. 车站值班员—司机

C. 行车调度员—区域调度员—司机

D. 车场调度员—车站值班室—司机

点击查看答案

城市轨道交通无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与（）、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段。

A. 列车司机

B. 运转值班员

C. 信号值班员

D. 乘务组长

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城市轨道交通线路辙叉护轨由（）组成。

A. 中间平直段

B. 两端缓冲段

C. 开口段

D. 闭合段

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