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2021年乘务中心司机试题
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2021年乘务中心司机试题
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电流周围存在磁场,称为电流的磁效应。

A、对

B、错

答案:A

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城市轨道交通折返能力是指折返线在一分钟内能够通过的最大列车数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-4698-c045-e675ef3ad638.html
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2011年12月23日,10404次/112车在铁西广场站上行站台停稳后,全列车门无法打开,应急处置后仍无法开门,行调组织列车清客下线。请简述如果你是当值司机,遇到此故障情况的处理思路,并写出该故障应急处理步骤。
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下列( )灭火剂不能用于扑救电气火灾。
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为了落实《中华人民共和国安全生产法》,贯彻“( )”的安全工作方针,落实生产安全事故责任追究制度,及时正确处理生产安全事故(事件),维护生产秩序,全面提高安全管理水平。
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2020年11月19日,济南地铁一号线一列运营列车在演马站发生脱轨。2021年3月4日5:11南京地铁1号线轧道列车经过迈皋桥站时,第一节车厢发生掉道。两起事件均启动公交接驳。请简述以上两起列车脱轨事件具体原因,并写出列车发生挤岔、脱轨事件应急处置流程。
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CBTC行车管理办法定义。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-515b-4448-c045-e675ef3ad61b.html
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生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员具有制止和纠正( )的职责。
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2022年3月1日13:02,一号线11010次133车以ATO模式运行至四号街至张士上行区间无故EB,TOD显示列车完整性丢失,EB停车。司机按照故障处理指南进行处理EB均无法缓解,轮值工程师介入协助处理无效,行调命令111次112车清客救援。连挂后故障车司机返回前端司机室进行瞭望,发现前端司机室EB仍无法缓解,故障车司机立即返回尾端司机室,继续尝试持续按压缓解保持制动按钮、按压强迫缓解按钮、拉动手柄,运行期间产生4次EB。运行至于工广场站后故障车司机发现列车风压较低约为6.5bar,为防止风压过低产生EB,司机上报行调,申请升弓打风,受电弓无法升起,司机切除6节车转向架后动车,运行十三号街回段。根据对此次事件全员学习了解的情况,请指出本次事件存在不足之处,并简述按照列车故障现象,故障列车制动缓解操作三种方式。
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城市轨道交通刚性接触网中心锚节一般设置在汇流排坡度较大的地方。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-4a80-c045-e675ef3ad628.html
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进路的始端一般是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e3f6-5096-2f28-c045-e675ef3ad629.html
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(
判断题
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2021年乘务中心司机试题

电流周围存在磁场,称为电流的磁效应。

A、对

B、错

答案:A

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相关题目
城市轨道交通折返能力是指折返线在一分钟内能够通过的最大列车数。

A. 对

B. 错

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2011年12月23日,10404次/112车在铁西广场站上行站台停稳后,全列车门无法打开,应急处置后仍无法开门,行调组织列车清客下线。请简述如果你是当值司机,遇到此故障情况的处理思路,并写出该故障应急处理步骤。
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下列( )灭火剂不能用于扑救电气火灾。

A. 1211卤代烷灭火剂

B. 干粉灭火剂

C. 泡沫灭火剂

D. 二氧化碳灭火剂

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为了落实《中华人民共和国安全生产法》,贯彻“( )”的安全工作方针,落实生产安全事故责任追究制度,及时正确处理生产安全事故(事件),维护生产秩序,全面提高安全管理水平。

A. 安全第一、防消结合、综合治理

B. 安全生产

C. 安全第一、预防为主、综合治理

D. 高度集中、统一指挥、逐级负责

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2020年11月19日,济南地铁一号线一列运营列车在演马站发生脱轨。2021年3月4日5:11南京地铁1号线轧道列车经过迈皋桥站时,第一节车厢发生掉道。两起事件均启动公交接驳。请简述以上两起列车脱轨事件具体原因,并写出列车发生挤岔、脱轨事件应急处置流程。
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CBTC行车管理办法定义。
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生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员具有制止和纠正( )的职责。

A. 违章指挥的行为

B. 参与应急救援演练的行为

C. 违反操作规程的行为

D. 强令冒险作业的行为

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2022年3月1日13:02,一号线11010次133车以ATO模式运行至四号街至张士上行区间无故EB,TOD显示列车完整性丢失,EB停车。司机按照故障处理指南进行处理EB均无法缓解,轮值工程师介入协助处理无效,行调命令111次112车清客救援。连挂后故障车司机返回前端司机室进行瞭望,发现前端司机室EB仍无法缓解,故障车司机立即返回尾端司机室,继续尝试持续按压缓解保持制动按钮、按压强迫缓解按钮、拉动手柄,运行期间产生4次EB。运行至于工广场站后故障车司机发现列车风压较低约为6.5bar,为防止风压过低产生EB,司机上报行调,申请升弓打风,受电弓无法升起,司机切除6节车转向架后动车,运行十三号街回段。根据对此次事件全员学习了解的情况,请指出本次事件存在不足之处,并简述按照列车故障现象,故障列车制动缓解操作三种方式。
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城市轨道交通刚性接触网中心锚节一般设置在汇流排坡度较大的地方。

A. 对

B. 错

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进路的始端一般是( )。

A. 道岔

B. 站界标

C. 信号机

D. 警冲标

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