A、对
B、错
答案：A
A、对
B、错
答案：A
A. 20m
B. 10m
C. 5m
D. 3m
A. 0-15
B. 15-100
C. 100-150
D. 150-200
A. 对
B. 错
A. 对
B. 错
A. 超速防护自动闭塞法
B. 进路闭塞法
C. 站间自动闭塞法
D. 电话闭塞法
A. 警冲标
B. 信号机
C. 进路表示器
D. 指示牌
A. 电容元件
B. 电感元件
C. 电阻元件
D. 电源元件
A. 车载信号
B. 地面信号
C. 车辆状态
D. 运行计划
A. 在站台，第一时间打开车门，向求助乘客了解信息并安抚乘客，通知车站处理，同时报行调。
B. 如列车刚启动，司机则立即拉停列车。报车站及行调，退回车站，开屏蔽门及车门，车站工作人员上车进行处理。
C. 如在区间时（包括在站台启动后超出站台3个以上车门），司机维持列车运行进站,报告行调，到站后通知车站处理。
D. 若乘客无回应，无需理会，继续运行到下一站。
A. 支撑车体、传递载荷
B. 使车辆顺利通过曲线
C. 传递牵引力
D. 传递制动力
