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2021年乘务中心司机试题

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2021年乘务中心司机试题

题目内容

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多选题

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变压器的基本结构有（）。

A、铁芯

B、保险

C、绕组

D、磁体

答案：AC

2021年乘务中心司机试题

城市轨道交通转辙机的基本功能是道岔（）以及挤岔报警。

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2014年10月18日，11810次104车在十三号街站开关门作业完毕动车约3米时，发现前方线路约25米处接触网上方悬挂约1米长的白色长条带。司机停车报告行调，组织列车退行至十三号街上行站台开门待令。请写出列车退行广播词和接触悬挂异物应急处置流程。

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列车出发时刻，以列车由车站（包括车辆段规定发车地点）的（）为准。

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城市轨道交通行车时间以（）为准，从（）起计算，实行24小时制。

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关于城市轨道交通车辆的防滑控制系统描述正确的是（）。

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根据国内外已建成或规划的轨道交通线网，线网的基本模式只有网格式。

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高处作业的定义是指凡距坠落高度基准面（）米及其以上，有可能坠落的高处进行的作业。

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城市轨道交通运输的列车运行图在编制中确定了整个运行过程的基本要素，它对行车安全和提高停站上下客效率起着非常重要的作用。

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城市轨道交通行车信号分为（）。

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2016年5月25日，受210车故障影响，二号线上行线分别出现断路器跳闸现象，造成接触网瞬间失电，行调组织22404次/210车于市府广场站清客，运行至市府广场站存车线。请叙述列车运行中接触网断电司机的应急处置。

题目内容

(

多选题

)

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2021年乘务中心司机试题

变压器的基本结构有（）。

A、铁芯

B、保险

C、绕组

D、磁体

答案：AC

相关题目

城市轨道交通转辙机的基本功能是道岔（）以及挤岔报警。

A. 转换

B. 锁闭

C. 表示

D. 复位

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列车出发时刻，以列车由车站（包括车辆段规定发车地点）的（）为准。

A. 前进启动不再停车时

B. 列车在停车位置停稳

C. 列车尾部驶离站台

D. 司机准备发车前

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城市轨道交通行车时间以（）为准，从（）起计算，实行24小时制。

A. 北京时间、零时

B. 当地时间、十二时

C. 北京时间、十二时

D. 当地时间、零时

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关于城市轨道交通车辆的防滑控制系统描述正确的是（）。

A. 在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制

B. 各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子控制单元

C. 各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制，排出、保持或供给制动缸压力

D. 在紧急制动时防滑装置仍然起作用

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根据国内外已建成或规划的轨道交通线网，线网的基本模式只有网格式。

A. 对

B. 错

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高处作业的定义是指凡距坠落高度基准面（）米及其以上，有可能坠落的高处进行的作业。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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城市轨道交通运输的列车运行图在编制中确定了整个运行过程的基本要素，它对行车安全和提高停站上下客效率起着非常重要的作用。

A. 对

B. 错

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城市轨道交通行车信号分为（）。

A. 视觉信号

B. 听觉信号

C. 无线信号

D. 有源信号

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