三相五线制提速道岔控制电路的X1线是定反位动作、表示共用线，由反位向定位动作的线还有( )。

遇进路上道岔失去表示需现场加锁时，由（）负责道岔转换、位置确认及加锁，工务负责道岔紧固。

上道维修、检查、测试和施工作业都必须安排在（）内进行。

故障升级为铁路交通事故时，按()有关规定办理。

旅客接发车进路内存在的( )轨道电路区段是要消除的。

高铁调度台运统46每册用完后要顺序编号，保存( )备查。

高铁车站行车监控室运统46由（）负责。

高铁调度台运统46由（）负责。

信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在（）内。

所有工具、材料、仪表，照明灯具和通信工具均要进行编号，粘贴（）标志。

作业销点前要预留（）分钟的时间开展设备互检、防吸打验收。