CTC车站系统用局域网结构，与调度中心和邻站用广域网连接。

现场安全防护员距离最远端作业人员的距离不能大于（ ）m。

CTCS-3级线路车站人工解锁列车进路延时时间，接车进路、正线发车进路及经由18号以上号码道岔侧向发车进路为（ ）；其他侧线发车和引导进路为60s。

电务施工执行（ ）制度。

联络员于天窗点前（ ）分钟在高铁调度台运统-46施工本登记。

高速铁路电务Ⅲ级施工负责人由分管副段长或（ ）担任。

CTCS-3级列控系统车载设备采用（ ）模式监控列车安全运行。

列车及调车进路在接近锁闭后能办理（ ）延时解锁。

高速铁路信号联锁设备必须工作可靠并符合（ ）原则。

装有钢轨绝缘处的两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于（ ）mm。

装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在（ ）mm。