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20. ( )油船火灾的侦查内容包括:着火油船装载油品的种类、数量、燃烧部位和范围、火焰形式,以及火灾扩展的主要方向;油品有无沸溢、喷溅或爆炸的可能性,油品是否流入水体,水面有无流散油品的火焰等。
19. ( )铁路罐车卸油过程中,如发生气阻可采取降温、增加流速、负压操作、使用浸入泵等措施来加以克服。
正确:铁路罐车卸油过程中,如发生气阻可采取降温、降低流速、正压操作、使用浸入泵等措施来加以克服。
18. ( )铁路罐车装车作业中,泵工启泵后,装车工依次打开车台上对应油品种的装车阀。
17. ( )在铁路罐车装车过程中,泵工要每2 h对沿途的阀门、法兰、伸缩节、水封井、人孔等设备、设施巡回检查一次。
正确:在铁路罐车装车过程中,泵工要每小时对沿途的阀门、法兰、伸缩节、水封井、人孔等设备、设施巡回检查一次。
14. ( )当油罐油品质量发生变化时,可以判断一定是发生了油罐串油事故。
正确:油罐串油可以根据油罐油品质量的变化等原因来判断。
( )油罐的呼吸阀、阻火器应每半年至少清洗1次,每季度至少检查1次。在气温低于0 ℃时,每周至少检查1次。
正确:油罐的呼吸阀、阻火器应每年至少清洗1次,每月至少检查1次。在气温低于0 ℃时,每周至少检查1次。
( )因真空系统进油,引发油气回收真空系统集液罐低液位报警时,应使用集液罐潜油泵排除罐内汽油,维修集液罐液位仪等。
正确:因真空系统进油,引发油气回收真空系统集液罐高液位报警时,应使用集液罐潜油泵排除罐内汽油,维修集液罐液位仪等。
13. ( )阀门质量出现问题或者是维护保养不良,阀门内漏等原因易造成油罐串油事故。
12. ( )腰轮流量计器差补偿及小流量误差偏负可通过减少脉动或加消气器解决。
正确:腰轮流量计器差补偿及小流量误差偏负可通过更换轴承,检查驱动齿轮,轮体是否转动,固体齿轮的螺钉是否松动解决。
11. ( )腰轮流量计腰轮的故障处置措施包括清洗管道、过滤器和流量计。
10. ( )在泵出口管线和入口管线中加设旁路管线调节泵的特性,这种方法最适用于离心泵。
正确:在泵出口管线和入口管线中加设旁路管线调节泵的特性,这种方法最适用于旋涡泵。
9. ( )离心泵利用旁路调节泵特性时,必须注意在不升高吸入液体温度的条件下使用,否则可能产生气蚀。
