相关题目
96. ( )柴油管道扫线推荐使用蒸汽,不用空气、氮气,尤其是水。
93. ( )码头液压电动机不能正常启动,应检查电动机转向是否错误、吸油管是否漏气、泵吸口与油面间距是否过大等。
正确:码头液压电动机不能正常启动,应检查电动机是否损坏、电动机接线是否缺相或短路、供电电源是否正常、热继电器的整定电流是否调的过低等。
( )码头输油臂电控柜工作正常,输油臂无动作时,应检查:控制动作的手动球阀是否开启;驱动与浮动阀是否接反;控制阀组是否出现串电等。
正确:码头输油臂电控柜工作正常,输油臂无动作时,应检查:控制动作的手动球阀是否开启;驱动与浮动阀是否接反;电磁阀是否卡死等。
( )管道强度试压,采用水压试验与气压试验的安全性是一样的。
正确:管道强度试压,采用水压试验比气压试验安全,一般不采用压试验。
92. ( )油品黏度过大、泵内进入空气、泵与电动机不同心均可能导致码头液压泵噪音大、振动大。
91. ( )铁路罐车上装方式装油操作,可分为敞口浸没式和密闭浸没式。
89. ( )铁路装卸车作业区除钢轨外,集油管、鹤管、抽真空管、栈桥及扶手,均应做跨接并接地。
正确:铁路装卸车作业区的钢轨、集油管、鹤管、抽真空管、栈桥及扶手,均应做跨接并接地。
( )铁路罐车的装车方式分为上装方式和下装方式。
正确:铁路罐车的装车方式目前均采用装车鹤管从人孔放入罐车的上装方式装车。
88. ( )当卸油真空胶管吸油口安装有金属短管或吸油盒时,应在短管和法兰处实行跨接。
87. ( )内浮顶罐沉盘的原因主要包括浮盘设备故障、违反操作规程使用气体扫线、进出油流速过快等。
86. ( )进油速度过快、浮盘下油压过大是造成内浮顶罐沉盘的主要原因。
正确:浮盘起浮前进油速度过快、浮盘下油压过大均可造成内浮顶罐沉盘。
85. ( )油罐操作改流程实行双人复核制,就是两人同时操作。
正确:油罐操作改流程实行双人去现场,一人操作,一人监护。
84. ( )通过实行罐区作业计划管理,对开停泵和换罐时间调度和班长应相互审核确认等措施可以避免发生跑、冒油事故。
