各铁路局要严格按调度日（班）计划规定的（）、（）、车数组织实现。当排空与装车发生矛盾时,应（）。

（ ）事故由事故发生地铁路管理机构组织事故调查组进行调查。

中断行车的时间，由（ ）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。

因（ ）导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

车流调整分为（ ）。

车站作业计划是车站为保证完成铁路局日（班）计划，实现（ ）的行动计划。

备用货车解除时分不得迟于（ ）

（ ）必须上报清算运统1。

下列计算货车出入的有（ ）.

下列情况可设进路表示器（ ）

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的（ ），应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。