接车股道分为不同接车区段时，布置进路、开放信号、人工排列进路应讲明（）。

走行部和制动装置良好的客运机车需附挂旅客列车跨铁路局回送时，按铁路总公司调度命令办理。

进路色灯信号机的显示：一个黄色灯光——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

列车运行限制速度：通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机----该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度

列车运行限制速度：通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机----在次一架信号机前能停车的速度

列车运行限制速度：四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机----在前方第三架信号机前能停车的速度

已发布的调度命令遇有错、漏或变化时，尚未开始执行的，必须取消前发命令，重新发布调度命令；已开始执行的，应立即停止执行错误或变化内容，并及时发布调度命令进行修正。

分界站填写“行车日志（运统2、3）”时，另在记事栏填记接入、交出时分。

产生逻辑检查报警时，BJD（报警灯）红灯点亮，QGJD（区间轨道继电器状态表示灯）绿灯亮，表示该闭塞分区发生占用丢失。

由于未关闭区间逻辑检查报警功能，出现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警时，由车站值班员确认该闭塞分区空闲后，在区间逻辑检查人工解锁盘上人工解锁该逻辑检查报警，不通知电务部门检查。

遇设备故障检查处理需停用区间逻辑检查功能时，由电务部门在逻辑检查人工解锁盘上办理，设备恢复后遗留逻辑检查报警时，电务部门在逻辑检查人工解锁盘上人工解锁该逻辑检查报警。