在调车作业示意图中岔线可不填写停留车位置。
答案解析
解析:
延伸:
1.在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时,应得到调车领导人的准许。
2.去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业,必须事先派人检查大门开启状态、线路有无障碍物及线路两侧货物堆码等是否符合安全距离,机具是否侵入限界。不能事先检查时,入线前必须停车检查。
3.牵出线、走行线、渡线、道岔联动区及轨道衡上也不得停留车辆。必须停留时,由《站细》规定。
类似:
中间站利用本务机车调车时,调车领导人在填写调车作业示意图前,须派人检查线路和停留车位置,并根据检查人的汇报,在示意图标注停留车辆数、位置。
相关题目
《铁路货车统计规则》中各种报表,均以北京时间为标准,采用18点结算制,即自昨日18:00(含)起至本日18:00(不含)止24小时为统计报告日。
调动专运、公务及特种用途车辆,调车速度,不得超过15km/h。调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。 禁止溜放。
在车站办理施工、维修、检查、故障处理登销记时,作业地点在站内(含线路所正反向通过信号机或进站信号机间)时,应在作业站办理;作业地点在区间时,应在指定车站办理。
外国铁路货车:凡属于国外资产的铁路货车。
内存货车:属企业(包括合资、地方铁路及其下属企业)资产但未取得“过轨运输证”,仅在本企业内承担社会运输任务的货车。
企业自备货车: 凡属企业(包括铁路局、合资铁路、地方铁路及其下属企业)资产并取得“自备铁路车辆经国家铁路过轨运输证”(简称“过轨运输证”)的货车。
国铁货车:凡属总公司资产,涂有铁路路徽,按总公司统一规定涂打车型标记、编号的货车。
单线自动站间闭塞区间越出站界调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令并发给司机出站调车通知书。
越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
双线半自动闭塞区间,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件5)。
