下列关于行车凭证说法正确的是( )
答案解析
解析:
C:出站信号机显示的允许运行的信号
注意B:自动闭塞、自动站间闭塞区段:
(1)自动站间闭塞区段;遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为:出站信号机显示的允许运行的信号。
(2)自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时;停基改电---路票。
(3)自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为:绿色许可证。
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班计划是车站完成1个班()的作业组织计划。
由()(或调度室主任、运转主任)亲自编制。
车站作业计划是车站为保证完成(),实现列车运行图、列车编组计划、()和运输生产经营计划的行动计划。
车站必须根据铁路局调度所下达的(),正确地编制()、阶段计划和调车作业计划,并在铁路局调度的指挥下组织实现。
()是日常运输组织工作的基础,应按列车编组计划、列车运行图、()、施工计划进行编制,保证均衡地完成()和施工任务。
为保持全路货车的合理分布及各线车流的相对稳定,车流调整工作必须实行()、()的原则;遵循优先保证()、兼顾()和效率效益的原则,最大限度满足()。
“黑单线加黑圈”表示()运行线;
“蓝色断线”表示()运行线(以车次区分)。
对处于闭塞状态的闭塞设备和()的信号、联锁设备,严禁进行()。
使用各种小车时,负责人应了解(),按规定(),并保证能在()前撤出线路以外。在车站内使用装载较重的单轨小车时,须与车站值班员办理()。
小车不按列车办理。在昼间使用时,可跟随列车后面(),但在任何情况下,都不得影响列车正常运行。夜间仅限于()时使用。()禁止利用列车间隔使用小车。
轻型车辆仅限()时使用,不按列车办理;在()时,仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用,但应按列车办理,此时轻型车辆必须有照明及()。
使用移动停车信号的防护办法:
施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于 () m时,()应站在距进站信号机(反方向进站信号机)20 m 附近;
在尽头线上施工,施工负责人经与()联系确认尽头一端无列车、()时,则尽头一端可不设防护。
