单机运行区段内有衔接多方向车站控制方式下的车站时，列车调度员须重点向该站布置（ ）。

调车时，调车信号机开放后又取消时，如接近区段有车，该道岔需延时3min才能解锁。

调车时，调车信号机开放后又取消时，如接近区段无车，该道岔需延时30s才能解锁。

发车时，出站信号机开放后又取消时，如到发线有车，未压中岔区段，该道岔需延时30s才能解锁。

发车时，如到发线留有车辆，列车未经中岔区段，当列车头部进人出站信号机内方时，该道岔需延时3min才能解锁。

接车时，列车全部进入到发线后，如压上并出清中岔区段时，该道岔需延时30s才能解锁。

接车时，列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时3min才能解锁。

当进站、出站信号机显示的红色灯光熄灭时，应不能开放该信号机。

使用区段解锁按钮关闭列车信号机时，应按下该进路的第一个道岔区段按钮。

使用区段解锁按钮关闭调车信号机时，应按下该进路的第一个道岔区段按钮。

到发线中岔采用电锁器道岔时，不设调车信号机。