甲站始发26191次列车14:10起动，因雨雪天气轨面湿滑，导致列车在站内临时停车，经撒沙处理26191次14:13再次起动，14:21列车完全越出站界进入区间，因区间线路设备故障，14:35退回站内，待故障处理完毕，车站重新办理列车出发，26191次15:45最后起动出发，16:00到达邻站。26191次在甲站出发时间为（ ）。

信号集中监测系统包括站机、采集设备、服务器、各级终端及数据传输设备，应全程联网，实现（）和（）功能。

行车设备的管理界面应按照有利于（），有利于（），有利于（）的原则进行分工。

路票为预先印好（）和（）的硬卡片。

车站值班员通知信号员、扳道员停止影响进路的调车作业联系用语为：（）。

“其他障碍物”：系指（），并影响铁路行车的（）。

“运行过程中”：系指（），也包括（）状态。

车机联控应（），使用（），做到用语准确、吐字清晰。

车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车（）的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在（）前不得向邻线放行列车。

车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将（）通知司机，并立即使用（）转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行（）列车。

遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。
列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应（）。