MSS 工作站可以以列表形式显示列车运行信息，包括：车组号、表号、车次号、终到车站、目的地码、司机号、当前位置、列车类型、到站时间、停站时间、下一站、预计到站时间、跳停状态、扣车状态、驾驶模式、车门状态。

监视板由（ ）继电器构成的单元，用来监测放大板的电源电压。当放大板工作电压过低或者没有时，继电器落下，并使放大板相关的计轴区段输出占用信息

提供过流和过压防护；( )型安装在放大机箱，( )型安装在计轴机箱。

AK19/115型复零板复位过程中，（ ）外部趟过一趟车后，计轴板输出空闲。AK19/115/5型复零板复位过程中，（ ）外部趟过一趟车后，计轴板输出空闲

按下输出板SET使（ ）继电器落下，ON红灯亮，用于检查（ ）情况

输出板板上继电器接点通过的最大电流（ ）

计轴设备与控制设备（6502电气集中及微机联锁）的接口是由( )来承担

计轴板上-Axle红色LED灯亮，可能是因为（ ）。

车轮传感器两个系统长期与钢轨轨腰固定连接，当传感器与轨腰衰减板连接空隙距离大于( )时，放大板检测到传感器阻尼状态变化引起的故障（松动），在故障没有消除前系统一直输出占用状态

当Oc1和Oc2中有一个不工作时：继电器（）落下后不会吸起

Oc1和Oc2为缓放时间继电器，是为了保证（ ）吸起