行车指标统计：列车早晚点、停车精度

每个集中站最大可配置（ ）计轴机柜进行数据的集中处理

监视板由（ ）继电器构成的单元，用来监测放大板的电源电压。当放大板工作电压过低或者没有时，继电器落下，并使放大板相关的计轴区段输出占用信息

提供过流和过压防护；( )型安装在放大机箱，( )型安装在计轴机箱。

AK19/115型复零板复位过程中，（ ）外部趟过一趟车后，计轴板输出空闲。AK19/115/5型复零板复位过程中，（ ）外部趟过一趟车后，计轴板输出空闲

按下输出板SET使（ ）继电器落下，ON红灯亮，用于检查（ ）情况

输出板板上继电器接点通过的最大电流（ ）

计轴设备与控制设备（6502电气集中及微机联锁）的接口是由( )来承担

计轴板上-Axle红色LED灯亮，可能是因为（ ）。

车轮传感器两个系统长期与钢轨轨腰固定连接，当传感器与轨腰衰减板连接空隙距离大于( )时，放大板检测到传感器阻尼状态变化引起的故障（松动），在故障没有消除前系统一直输出占用状态

当Oc1和Oc2中有一个不工作时：继电器（）落下后不会吸起