用户可通过（　　） 系统提供的工具绘制观测曲线对各种被监视设备或系统的模拟量监测值进行历史查询

车轮传感器只能在确保无涡轮刹车的情况下使用

不能正常工作的车轮传感器，无须与室内的连接断开

监视板AR32/1612：测试SPU继电器的有效性，测试前计轴系统必须为空闲状态

计轴区段在联锁ATS工作站显示的光带定义：灰色为轨道或计轴区段空闲。

超过1月没有列车驶过的区段，必须进行轨旁模拟划轴或采用工程车进行区段行车检查，检测所有板件的工作性能，接口功能情况；通过复零板、IBP盘测试复位功能、监测系统功能。

清理传感器周边杂物、表面钢轨脱落的锈迹。不能使用金属类工具进行清洁。

每个计轴集中站尽配置一块ETH板，安装在第一台计轴机柜。拨码开关设置与本集中站第一台机柜CPU板的设置相同。

EMS板根据采集电压信号指示灯含义分为两类：EMS(12V 信号)——车轮传感器通道信号；EMS(24V 信号)——计轴区段信息

CPU板“3”亮，表示计轴设备功能正常

熔丝板如需要更换熔丝管，可以按压前面板的黑色保险帽，并顺时针旋转弹出熔丝管，然后取下熔丝管，更换不同规格的熔丝管