在车头、车尾分别安装一套信号车载无线单元及车载天线，车头与车尾的无线单元分别与两个()网上的AP相关联，同时利用两个()网发送/接收数据。

密贴测试：在第一连接杆处的尖轨与基本轨之间插入4mm检查锤时，道岔不能锁闭，应空转，插入2mm试验锤时，道岔应锁闭

道岔故障现象主要有挤岔、转不到位（无表示）两种。

一般常用ZDJ（9）转辙机ZDJ9-B150/4.5K、ZDJ9-D150/4.5K
摩擦力为7.6-8.2KN。

ZDJ9转辙机的转换时间为≥6.8S

ZDJ9型电转机倒装时，需要把动作杆抽出，重新安装

现场维修人员可以随意调整ZD（J）型电动转辙机摩擦力。

道岔失去表示时，即道岔挤岔或四开，不可以命令道岔到定位或反位。

道岔在如下( )条件下锁闭。

道岔故障现象主要有( )。

道岔控制方式( )。