ATS系统中（ ）是整个系统的运算核心，负责接收来自地面设备的站场状态信息，以及来自车载设备的列车位置和状态信息，完成列车车次跟踪，进路自动办理，以及列车运行自动调整工作，向各客户端提供站台以及列车状态信息，处理来自人机接口的相关操作指令，并向联锁设备发送进路控制指令以及向车载设备发送列车运行调整指令 。

表示拉杆销孔间隙不大于（ ）。

ZDJ9转辙机的各类杆件的销子与孔径合计磨耗不大于（ ）。

动静接点接触良好，接点压力充足，压力为( )。

道岔尖轨爬行不超过（ ），尖轨根部间隙为5－10mm。

动接点打入静接点片深度不小于( )，距静接点座不小于2 mm。

道岔尖轨与基本轨的根部的间隙是（ ）。

ZDJ9转辙机动作时间为（ ）。

对带有（ ）及以上的电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业。

在两条股道的交叉点上铺设的转辙线路叫做（ ）。

当进路开通，与进路有关的道岔（ ）以及敌对进路没有建立时，信号机才能开放。