正常情况下380V三相交流电源每相对零线电压为（ ）V

在( )站设置APM服务器一套，安置在ATS车站机柜内。

ATS分机采用双机热备系统和微机联锁通过()交叉连接构成冗余结构；接于车站局域网上的所有设备都配置双网卡，分别接于ATS两个局域网上。

发车指示器与控制机通过（A）串行总线连接，并采用综合接地和加装光电隔离设备的方式保证室内外设备的安全独立可靠工作

设备集中站在双站台车站配置()两个发车指示器,三站台车站配置()个发车指示器

维护管理工作站的具有历史信息记录及回放的功能，能够对列车运行情况、设备状态和各种操作能够实时记录，存储查询和打印，保存时间不少于（），并可根据需求调整保存时限。

在中央控制室设置( )个行车调度员工作站、1个总调度台，每个工作站设置两台液晶显示器(22寸)。

网络和数传设备主要用（ ）完成ATS系统内部，以及ATS系统和其他系统之间的信息交换

深圳地铁12号线ATS系统分为（）和车站系统

三相交流转辙机表示电路采用反向电压不小于500V，正向电流不小于1A的整流元件。

由于2DQJ继电器的特殊性（有极继电器），同时又没有空余接点，所以只有利用光电
原理进行采集。