ZD（J）9转辙机道岔动接点打入静接点片的深度不小于( )

数据通信DCS系统的主要作用是在各个信号子系统之间传输（ ABC ），允许轨旁设备（ZC, CBI, ATS）和车载设备（车载ATP/ATO）之间在正线、停车场、车辆段和试车线进行连续双向数据通信。

DCS系统在( AB )分别设置NMS工作站，与ATC网相连接，管理和监控正线（包括出入段线和出入场线）、停车场、车辆段所有的网络设备的工作状态，同时接收NMS服务器发送的所有网络设备的状态信息。

APM子系统由多个APM服务器组成，在( ABD )分别配置APM服务器，共配置12个APM服务器。

车-地无线网络设备包括( ABCD )

与有线网络连接的应用系统主要包括：( ABC )。

车-地无线网络覆盖线路所有区域，包括：正线、联络线、车辆段内停车库线（ ABCD ）等。

车-地无线网络采用无线自由波天线进行车地双向通信，利用专有的工业级无线设备组件和（ ABCD ）的有线硬件设备，构成一个高可用性的车-地无线网络。

DCS有线网络为信号系统提供专有有线信息传输，为（ ABCD ）的信号设备提供局域网连接。

DCS子系统由（ABC ）组成。

DCS有线网络的核心是IEEE802.3标准的骨干网。其物理层协议为标准的基于10M＼100M＼1000M的物理层标准，数据链路层协议为标准的介质访问控制（MAC）协议，更高层支持TCP/IP和UDP/IP协议。