ATP子系统具备故障报警功能，当ATP子系统发现异常或故障时进行故障报警。报警分为三类：

涉及到行车安全的报警信息为一级报警，采用声光报警，须经人工确认后才能停止报警，除在监测报警工作站和相应的维护终端进行报警外，并在相应的行车调度人员工作站进行报警。

影响列车运行和设备正常工作的报警信息为二级报警，采用声光报警，须经人工确认后才能停止报警，除在监测报警工作站和相应的维护终端进行报警外，并在相应的行车调度人员工作站进行报警。

一般报警情况为三级报警，可采用红色显示报警信息，仅在监测报警工作站和相应的维护工作站上显示和报警，一般报警情况不影响列车运行和设备的正常工作。

影响列车运行和设备正常工作的报警信息为一级报警，采用声光报警，须经人工确认后才能停止报警。

正确答案：ABC

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DCS有线网络的核心是IEEE802.3标准的骨干网。其物理层协议为标准的基于（ABC）层标准

DCS系统在西丽湖站和太安站分别设置NMS工作站，与ATC网相连接，管理和监控正线（包括出入段线和出入场线）、停车场、车辆段所有的网络设备的工作状态，同时接收NMS服务器发送的所有网络设备的状态信息。

轨道区间的无线漫游概念涉及列车无线单元与轨旁无线单元的一系列( ABC )过程。

NMS子系统性能网络设备工作状态的更新周期为10s，根据( ABC )等计算，AP工作状态的轮询时间在10s左右。

APM软件在周期性维护过程中，维护人员发现APM软件非正常运行时，维护人员需要进行如下处理：

网管软件在周期性维护过程中，维护人员发现网管软件非正常运行时，维护人员需要进行如下处理：( ABC )

车-地无线网络轨旁设备安装满足( ABCD )等方面的要求，轨旁无线单元（AP箱）外壳防护等级可达到IP65，可以适应轨道交通各种恶劣环境条件。

所有产品均通过严格的工业测试，通过工业应用所必需的( ABCD )等认证。

OFDM的优势在于较高的频谱效率，能够有效对抗( ABC )。

NMS软件是由( ABCD )能独立的模块组成的，这样的设计降低了系统的复杂性和维护成本。