不能正常工作的车轮传感器，必须与室内的连接断开，直到该车轮传感器被更换后才恢复与室内的连接。

APM子系统通过骨干网接入交换机的映射端口记录ATC网各子系统之间的数据交互情况。

多普勒效应的影响取决于发射信号的载波频率和相对运动速度大小。

车载无线单元相互交换所收到的数据，可以在不依赖于单个车载无线单元的漫游的情况下为应用提供无缝通信，这是将漫游切换时间降低至实际为零的一种方法。

两个车载无线单元彼此通信，可相互优化漫游所用的时隙。

多个Client不可以同时与同一个AP相关联。

在漫游过程中，列车无线单元负责启动与下一个AP的联系。

OFDM的优势在于较高的频谱效率，能够有效对抗射频干扰，频率选择性干扰，以及多径干扰。

每个载波间的频率是正交的，也就是说在每个载波频率的峰值上其它所有载波的幅值为一。

OFDM采用先进的多载波传输技术，将无线频谱划分为多载波，并将低速数据调制到载波上进行传输。

地面子系统之间通过DCS骨干网单向数据通信。