初始化与MMI通信。开始时点亮MMI通信指示灯，初始化成功后熄灭。若与ETH板握手失败，MMI指示灯常亮，停止继续执行；若检查ETH板双口RAM失败，MMI指示灯慢闪。若ETH配置数据不合法，MMI指示灯快闪。

列车经过应答器时，车载ATP经过 （ ）天线收到应答器报文，以此为依据更新自身的位置信息。

车载ATP为（ ）提供安全防护，列车自动驾驶启动时需要得到车载ATP的授权与使能。

MMI与ATP通信故障时，显示“( )通信故障”。

司机通过按压MMI上的（　）按钮进入设置屏，按日检按钮后可以进行无线测试。

列车最多退行次数为（ ）次

速度传感器每转一圈发送（ ）个脉冲。

区域控制器ZC与数据存储单元通过信息交互，获得线路中数据的最新版本信息和（　）信息。

车载ATP基于该信息完成列车的（　）和点式级别下的列车控制。

车载ATP（ ）的将列车的位置信息和速度信息发送至区域控制器ZC，供ZC完成CBTC级别下移动授权的计算。

地面应答器将LEU发送的点式报文信息和应答器中存储的信息发送至车载应答器天线，经（ ）将数据解析后，信息发送至车载ATP。