计轴设备通过计轴磁头采集室外计轴区段占用/空闲状态，通过（ ）传递给联锁设备，参与联络逻辑运算。

列车在站台停车范围（　）的保护功能。

当判断出测速轮对存在空转或者滑行时，通过（ ）进行补偿，保持车载系统的测速精度。

列车退行速度超过（　）实施紧急制动

在（　）模式下，可由联锁设备实现进路的自动或人工设置。

当判断出测速轮对存在空转或者滑行时，通过( )测速进行补偿，保持车载系统的测速精度。

目标距离状态条采用三种颜色显示：浅绿、黄色和( )

车载信号设备对列车实施紧急制动的同时，会将此信息传输给中心（ ），并在中心调度员工作站上报警。

车载ATP子系统监督实际列车运行方向，比较（ ）和建立/命令的运行方向

列车每端均安装一个雷达和两个速度传感器，且每个速度传感器有两路速度信号输出给（ ）

当列车与（ ）失去通信时，车载ATP设备产生报警，并紧急制动停车。