( )采用60kg/m钢轨。

列车退行最大距离为（ ），超过后车载ATP将一直实施（ ）

计算制动曲线时，要考虑由于轨道的坡度断面导致的的（　）和（　）。

当列车运行速度接近最大允许速度时，车载ATP设备产生声光报警提示司机减速运行。

办理组合列车进路是，所包含的的所有列车进路都需满足办理条件。如果进路中某区段已被其他作业征用，则采用分段办理方式。

全站强制点灯作业的执行与恢复无需人工确保安全。

联锁收到全站点灯命令后，将会无条件驱动室外点灯电路。

正线车站操作人员可对无红光带（占用）道岔区段的道岔进行强转。

办理信号特殊开放时联锁需检查条件：列车已完全进入折返区域；折出进路已建立。

当进路内区段解封后，已关闭的信号机会自动开放。

当区段封锁后，不会取消包含封锁区段的自动进路和自动触发属性。