1.2.21公安机关交通管理部门为不符合法定条件的机动车发放机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予相应的行政处分。

1.2.37为防止机动车在异地虚假报废,监管异地报废数量异常,可以分析异地报废车辆数量、来源地、本地是否有通行轨迹等。

1.2.36监管多次补领行驶证,是为了防止利用多次补领行驶证进行套牌。

1.2.35监管检验监管审核人员审核合格率异常,是为了防止审核人员未按规范进行审核。

1.2.34监管单位或个人车辆补换领号牌次数过高,是为防止车辆号牌被盗。

1.2.33防止非法中介和安检机构勾结,车辆替检或降低检验标准。业务监管岗可以分析每日检验车辆是否超过承检能力,品牌是否集中,外地车辆是否较多、来源地是否集中等。

1.2.32各地公安交管部门要进一步规范轻型载货汽车注册登记管理,对发现货车栏板、货箱、轮胎、轮毂等外观与《公告》明显不符、整备质量存在严重违规嫌疑的,立即退办,不用启动嫌疑机动车调查程序。

1.2.31各地公安交管部门要通过检验监管系统,重点比对轻型载货汽车轴荷总和检测数据与整备质量检测数据,重点核查同一检验机构、同一车型集中检验等检验数据,对轴荷明显超过整备质量等异常情形的,列入重点嫌疑车辆进行调查。

1.2.30车辆管理所应当组织对机动车登记服务站查验业务的日常检查,每月明查暗访次数应当不少于2次,每季度完成对辖区全部机动车登记服务站检查。

1.2.29公安机关交通管理部门应当建立机动车查验监督制度,通过远程监控、视频巡查、数据分析、日常检查等方式,加强对机动车查验工作的监督管理。

1.2.28车辆管理所开展机动车查验业务时,应当设置查验业务岗、查验监督岗。