125.一般情况下,信号机应设在列车运行的( )上方。
A. 左侧
B. 右侧
C. 左侧或所属线路中心线
D. 右侧或所属线路中心线
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21.救援机车与事故车连挂时,为防止缓钩时钢丝绳脱落,套钩与钩舌连接后用( )塞紧,避免松旷。
A. 金属垫
B. 橡胶垫
C. 木片
D. 麻片
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69.车钩全开位置,是( )已经完全向外转开的位置。
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9.接触网下搬运梯子时,必须平行通过,登高作业时,必须和接触网保持( )以上距离,以防触电。
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92.安全( )是安全价值观、安全理念、安全行为准则的总和。
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170.站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的救援列车、( )、动车及重型轨道车。
A. 路用列车
B. 货物列车
C. 挂有车辆的单机
D. 不挂车的单机
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197.调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得( )。
A. 接制动软管
B. 提开车钩
C. 动车
D. 撤除防溜措施
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102.铁路线路无论在区间、站内、平行两条线路中心线间所必须保持的( )称为线间距离。
A. 最大距离
B. 最小距离
C. 平均距离
D. 适当距离
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141.警冲标应设在两会合线路线间距离为 4m 的中间,线间距离不足 4m 时,设在两线路中心线( )间距的起点处。
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118.进站、出站均以显示( )为定位。
A. 注意信号
B. 进行信号
C. 停车信号
D. 道岔开通信号
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