149.在铁路运输过程中,除了列车在区间运行及在车站到发通过外,为了编组或解体列车、摘挂或取送车辆等需要,凡机车车辆进行的一切有目的的移动统称调车。( )

51.从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向上级单位负责人报告,接到报告的人员应当及时予以处理。( )

50.客运列车脱轨2辆以上16辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上,为重大事故( )

49.起复工在开始工作前应检查确认使用的钢丝绳、铁链、卡钩及其他绳索工具状态确属良好; ( )

48.发现有跨步电压危险时,应单足或并双足跳离危险区,亦可沿半径垂直方向大步退出。 ( )

47.迪尼玛吊具使用环境温度-40℃—100℃。 ( )

46.起复作业信号一般分为手示信号和口笛信号两种 ( )

45.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。 ( )

44.破损的机车车辆已报废或严重破损时可采用采用拉翻法 ( )

43.车轮脱于轨枕之外,很难靠近基本轨时,不宜使用复轨器 ( )

42.使用液压起复横移设备,液压泵站放在较平的地面上操作,倾斜角度不易超过水平面30°,避免油箱向外溢油 ( )