PD01213飞机转弯的向心力是()。

**解析：** 飞机在转弯时，必须有一个指向转弯中心的力来提供向心力，以改变飞机的运动方向。这个向心力主要来源于**飞机升力的水平分力**。 具体原理如下： 1. **倾斜机翼（坡度）**：当飞机需要转弯时，飞行员会操纵副翼使飞机倾斜（建立坡度）。此时，飞机的升力矢量不再垂直于地面，而是随着机身一起倾斜。 2. **升力的分解**：倾斜后的总升力可以分解为两个分量： * **垂直分力**：用于平衡飞机的重力，维持飞行高度。 * **水平分力**：指向转弯内侧，这个分力就是使飞机产生向心加速度、实现转弯的**向心力**。 **选项分析：** * **A. 飞机的拉力**：拉力主要用于克服阻力并提供前进的动力，虽然螺旋桨滑流等效应可能产生微小的偏航力矩，但它不是转弯的主要向心力来源。 * **B. 方向舵上产生的气动力**：方向舵主要用于控制飞机的偏航运动（Yaw），协调转弯以防止侧滑，其产生的侧向力非常小，不足以提供主要的向心力。 * **C. 飞机升力的水平分力**：正确。这是固定翼飞机进行协调转弯时向心力的主要来源。 因此，正确答案是 **C**。