PD01028操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会()。

**解析：** 在空气动力学中，**迎角**（Angle of Attack, AoA）是指机翼弦线与相对气流方向之间的夹角。**升力系数**（$C_L$）随迎角的变化通常遵循以下规律： 1. **线性增长阶段**：在迎角较小且未超过临界值时，随着迎角的增加，升力系数大致呈线性增加。 2. **临界迎角**：当迎角增加到某一特定值时，升力系数达到最大值。这个特定的迎角被称为**临界迎角**。 3. **失速阶段**：一旦迎角超过临界迎角，机翼上表面的气流会发生严重的**分离**（Flow Separation），导致机翼无法产生足够的升力。此时，升力系数会**迅速减小**，这种现象称为**失速**（Stall）。 因此，当操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，气流分离加剧，升力系数不再增大，而是会**迅速减小**，导致无人机失去升力并可能进入失控状态。 故正确答案为 **C. 迅速减小**。